今回は最近３気筒エンジンで良く比較されるトライアンフストリートトリプルＲＳとＭＶアグスタＢＲＵＴＡＬＥ８００について、その違いを書いていこうと思います。「おいい！！お前比較記事書かねぇんじゃなかったのかよ！」っていうツッコミもございましょうが、これはあく ...

しばらく間が開きましたが、きんつば嬢（ＳＣ７９ゴールドウィング）の納車後インプレッションのその２です。今回は皆さん気になるであろう足つきについて。（イラストばっかり載せてるんで、たまには写真でも・・写真が新鮮って、相変わらず変なブログです。）きんつば嬢の ...

ハーレーの世界って「昔の気骨のあるハーレー乗りの方々がいろいろと嘆く」っていう定番の構図がありますよね。雑誌でもネットでも、いろいろ見かける気がします。「最近のハーレー乗りはなっちゃいない」とか、「ミーハーで軟弱だ」とかが典型的なご発言ですね。ええ、そり ...

最初に断っておきますと、このブログを書くにあたって、私は全てのモトブログを見たわけじゃありません。一部の試乗動画とそれから派生するものをみただけにすぎないんです。でも、モトブログって面白いやつは本当に面白いですよね。突然逃太郎さんが作ったヤエー選手権なん ...

今回はトライアンフのトリプルというお題について、相変わらず好き勝手に書いていくわけですが、実は私、ザラブ嬢（ストリートトリプルＲＳ）を買うまではトライアンフってメーカーは、まったく意識してなかったんです。歴史見てみると、トライアンフは２度倒産して会社が途 ...

前回こちらのブログ→（生まれ出ずる悩み・新型ゴールドウィング・ネーミング問題）でようやく愛称が決まったＳＣ７９ゴールドウィングですが、今回からいよいよ、きんつば嬢のインプレを開始したいと思います。購入してからはや２ヶ月。なんでこんなに引っ張ってきたのかと ...

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