現在の消費トレンドって「良いものを長く使う」ってことらしいですね。実は私は昔からその価値観にはいたく同意するところで、これまでその方面に散在を繰り返してきた人間なんです。 でも、この価値観っていざ実践してみるとかなり難しいんですよ。だって購入時の「長く使 ...

夜は随分と涼しくなってきた今日この頃、ヘッダーの衣替えを致しました。（なおこのブログにはバイクの話題は一切なく、私の腐敗したテキストしかありません。時間の無駄がお厭な方はパソコンでは右上のバツマーク、スマホでは左下の△マークを押して下さいね。）２０２１年 ...

バイクにとってデザインが如何に大事か？それは語るべくもないでしょう。Ｚ１やＧＰＺ９００Ｒ、カタナやＶ－ＭＡＸなど、伝説になってるバイクは全てバイク乗りの脳裏に焼き付くようなデザインアイデンティティを持ってます。また、これまでストリートトリプルのブログで再 ...

昨年１０月中頃にゴールドウィングが納車されてから、既に１１ヶ月が過ぎ、距離にして８５００㎞ほど走りました。インプレもほとんど終了し、これまで違和感のあった部分についても、ハイオクを投入することによって解消され、きんつば嬢がようやく本領を発揮した今日この頃 ...

先日久しぶりにダイナで長い距離のフラットダートを走りました。幹線道路走ってる時になんか面白そうな脇道あるなぁって入ってみたら、どんどん山の方に向かっていって、やがては細い舗装林道になり、さらに進むと完全な砂利道になってしまいました。「あーー砂利区間に入っ ...

先日スパコルＳＰについてのブログをお送り致しましたが、今回はリアタイヤの交換とその顛末に関するブログです。ザラブ嬢は３５００㎞の時点でフロントタイヤのミゾがなくなり、純正タイヤのスパコルＳＰを再び入れてます。今回５２００㎞を走り、リアタイヤのミゾがなくな ...

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