ハーレーのブログももう60回を数えてますが、我ながらよくこれだけ書くことがあるよなって思いますよね。でもまだまだいけそうなのは、ハーレーっていうバイクがいろんな意味で奥が深いからなんでしょう。今回はハーレーの安全性を少しばかり語ってみたいと思ってます。私 ...

「はにゃぁあぁああぁあああん!!いぃぃぃいぃぃぃぃぃいいいい~~ん!!」なんだこのトンデモない出だしは!と皆さん驚きのことと思います。これはストリートリプルのリアサスのプリロードを調整して、いつものダム横の峠道に持ち込んだときの「私の笑顔」と「心の中の声 ...

新型ゴールドウィング、その名もきんつば嬢のインプレもはや7回目。購入してそろそろ半年なんですが、まだインプレ終わってないってどうよ?って感じですよね。でも、もう2回ほどで終わりますんで、皆様しばしお付き合いを願いたいと思います。今回はライディングモードに ...

4月上旬、私がダイナを購入したハーレー・ディーラーに「パン アメリカ」が3日間展示されるということで、実車を見に行って参りました。前々回のハーレーのブログで、ハーレーの将来について少し書きましたが、そこで「ハーレーがアドベンチャーで成功すれば、クルーザーメ ...

今回はバイクのブログの幕間、ガレージキット綾波RQの製作記の最終回です。前回から随分間が開いてしまいした。ガレージキットのブログって楽なんですよね~。美少女ガレキの写真があるから、イラストいらない。テキスト叩くだけ。「いや、毎回テキストで良いじゃん。なんで ...

トライアンフのトリプルについてシミジミ語るブログの第二弾。ぶっちゃけ駄文です。近年のトライアンフの躍進は、主力エンジンを3気筒に定めたことが非常に大きいわけですが、ヤマハが3気筒やる前までは、このエンジンはマイナーでしたよね。日本でもトライアンフの根強い ...

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