今回はバイクのブログの幕間、ガレージキット綾波RQの製作記の最終回です。前回から随分間が開いてしまいした。ガレージキットのブログって楽なんですよね～。美少女ガレキの写真があるから、イラストいらない。テキスト叩くだけ。「いや、毎回テキストで良いじゃん。なんで ...

トライアンフのトリプルについてシミジミ語るブログの第二弾。ぶっちゃけ駄文です。近年のトライアンフの躍進は、主力エンジンを３気筒に定めたことが非常に大きいわけですが、ヤマハが３気筒やる前までは、このエンジンはマイナーでしたよね。日本でもトライアンフの根強い ...

今回はダブルウィッシュボーンのインプレッションの第２回目です。前回から随分と間が開いてしまいました。前回は構造的な部分を書きましたが、今回は「その脅威の乗り味」と「テレスコピックサスとの違い」について書いていきたいと思います。フロントサスのセッティングに ...

先月私のブログのアクセスが急増した時期がありました。え？なんでこの時期に？って不思議に思っていろいろ確認したところ、どうやら「ハーレー　嫌われる」ってワードでの検索が多いみたい。なんでかなぁってネット見ると、同じ頃に尾道で「ハーレーの集団が商店街の歩行者 ...

皆さん、こんにちわ。４月に入って、ようやく春が来たって感じですね。ダイナに冬装束をまとうことなく乗れるようになる。それが私にとっての春の到来です。（ダム沿いのワインディングの一風景。春先は雪解け水を下流のダムでせき止めているため水量が豊かです。河川という ...

（最初に注意しておきますが、今回は凄まじくアホなブログです。私のアホ時空に巻き込まれたくない人は読まずに飛ばして下さい。）皆さんこんにちは。へっちまんです。明日から４月ですが、そろそろ北陸においても気温が２０度を超える日が増えてまいりました。「そろそろブ ...

↑このページのトップヘ