以前もダイナのブログでご報告致しましたが、今年の春頃から、11年以上使用してきたK&Hのシートがいよいよヘタり、クッション性がない拷問シートになってしまいました。「これはたまらぬ、たえられぬ・・」ということで、しばらくの間ノーマルシートに乗ることに・・。( ...

融雪装置の検査も始まり、そろそろザラブ嬢(ストリートトリプルRS)で走れる季節も終了かな・・って感じの今日この頃ですが、今年もこのバイクで随分楽しませてもらいました。ザラブ嬢の並列3気筒はMOTO2レースの主力エンジンとしてメチャメチャ活躍してますが、ス ...

先頃「タンデム対決」のブログで、私が奥方様とタンデムツーリングをするようになった顛末と、パッセンジャーの奥方様から見たダイナときんつばのインプレを書かせて頂きました。私の奥様のゴールドウィングに関するコメントは「乗り心地がまるでレクサス」というホンダ車に ...

前回のダイナのブログで車検に関する一部始終を書きましたが、1ヶ月預けて車検が終わった後の感想は「あるぅえー??こんな乗り味だったっけー」って感じでした。まぁはっきりいってかなり変わったんですよね。タイヤの空気圧はきっちりあわせたし、サスのセッティングも再 ...

今回は「3気筒エンジンについてダラダラ語る」のPart2です。ストリートトリプルRS(愛称はザラブ嬢)の現在の走行距離は6600㎞。エンジンもアタリがついて軽くなり、フィーリングはどんどん4気筒に近づいてきてます。一般に3気筒は「2気筒と4気筒のいいとこどり」 ...

「ヒマね・・」残暑のまだ残る9月、ふとウチの奥様がアンニュイに呟いた。この一言から私のバイク人生の一つの転機がやってきたんです。「あの~本日は天気も良いですし・・・、乗り心地の良いでっかいバイクもありますんで、タマにはバイクで林道クルージングなんていかが ...

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